Nissan MID4 có khả năng là siêu xe lần thứ nhất của Nhật Bản

August 10th, 2017 | by
Nissan MID4 có khả năng là siêu xe lần thứ nhất của Nhật Bản
Ô Tô
0

(Tư vấn mua xe Nissan) – Bất cứ khi nào Nhật Bản đã khai trương một siêu xe đến thế giới, nó đều tuyệt vời. Các NSX , LFA và GT-R  – tất cả được cung cấp một cái gì đó khác lạ so với những loại xe thông thường châu Âu của siêu xe. Nissan đã có ý tưởng làm một cái gì đó đặc biệt trước bất kỳ của những nhà sản xuất Nhật  Bản khác và nó được gọi là MID4. AkagisWhiteComet bắt gặp một trong ba nguyên mẫu được sản xuất ở đây.

Nissan MID4 có khả năng là siêu xe lần thứ nhất của Nhật Bản

Ra mắt ở 1985 Frankfurt motor show, quan niệm MID4 được tạo ra để tranh chấp với những cái tên như Ferrari và Porsche . Thật không may, nó không bao giờ có cơ may để làm như vậy – Nissan giết dự án một vài năm sau đó sau khi khái quát MID4 II. Mô hình 1987 đưa ra ở đây làm 325 hp và 282 lb-ft lực kéo từ một 3.0L turbocharged V6 tăng trưởng đặc biệt cho chiếc oto này, được đặt tên là VG30DETT. Nếu tên đó nghe có vẻ quen thuộc, đó là nguồn động lực cùng Nissan cách dùng trong 300ZX twin-turbo.

Các MID4 II đã được hé mở tại Tokyo Motor Show.

Các MID4 II có một hoàn chỉnh tự chủ thống nhất treo tay đòn kép lên phía trước và thống nhất thanh chống multilink ở phía sau. Một thống nhất mới bốn bánh lái (HICAS) vẫn đang được tăng trưởng bởi Nissan vào thời điểm đó đã được thêm vào những quan niệm lần thứ nhất và thứ hai. Nissan bắt nguồn một thống nhất all-wheel-drive từ châu Âu với một sự ưu tiên 33/67 bánh sau cũng như để cung cấp cho những xe phía sau một ổ cảm thấy trong khi vẫn nhận được lợi nhuận của năng lực đến những bánh xe phía trước.

Tìm kiếm siêu xe đáng kinh ngạc này ít bao giờ thấy do tiền bạc sản xuất cao, nhưng những công nghệ mà khai trương trong nó tăng trưởng và bắt gặp con đường của họ vào của Hãng Nissan khác. Hệ thống HICAS được tiếp tục tăng trưởng và cách dùng trong Skylines và Silvias, trong khi nhiều đời của Skyline GT-R cách dùng một bản dạng của thống nhất all-wheel-drive bắt gặp trong MID4 cũng có.

Một cái nhìn về phía trước và thật dễ dàng để xem điểm tương tự với NSX phát hành một vài năm sau đó. Câu hỏi đặt ra vẫn là: chúng ta có khả năng vui lòng có một Nissan MID4 II.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Visit Us On LinkedinVisit Us On Instagram