BMW giới thiệu M2 Competition

Vào tháng 5/2016, Ashrita Furman đã bắn thành công tổng cộng 63 quả bóng trong một phút bằng cách sử dụng tia laze xanh 2W 450nm. Chiến tích này đã xác lập kỷ lục Guinness thế giới. Theo lời BMW, chiếc M2 Competition được sử dụng để thiết lập kỷ lục hoàn toàn là bản thành phẩm bán ra thị trường không có chỉnh sửa gì. BMW M2 Competition dự kiến sẽ được bán ra vào mùa hè năm nay, hiện tại giá bán của xe vẫn chưa được hãng tiết lộ. Hãng xe BMW đã chính thức ra mắt mẫu xe M2 Competition 2019 sau khi hé lộ một vài thông tin hấp dẫn trước thềm sự kiện này. Để thích ứng với động cơ mới, M2 Competition sở hữu một hệ thống làm mát tương tự như chiếc M4 khi được đi kèm gói Competition. M2 Competition có giới hạn tốc độ ở mức 250km/h nhưng nó có thể tăng lên 280km/h khi trang bị tuỳ chọn gói M Driver. Bên cạnh các màu sắc bắt mắt, BMW đã trang bị cho M2 Competition một số bộ phận sợi Carbon từ M Performance bao gồm: mui xe, cánh lướt gió phía sau và bộ khuếch tán.

Khuếch tán gió và đường ra ống xả thay đổi so với phiên bản tiêu chuẩn. Hãng BMW đã bổ sung lưới tản nhiệt quả thận đôi và hốc gió trước cỡ lớn hơn cho mẫu xe này. So với 1 Series M Coupe, BMW M2 có kích thước lớn hơn. Bộ tăng áp turbo lớn trên M2 do Dinan cung cấp được thiết kế dành riêng cho dòng máy N55 (I6 DOHC twin-turbocharger) sử dụng trên M2, M3 và M4 của BMW. M2 Coupe thuộc dòng Coupe của hãng BMW được Nhập Khẩu tại Việt Nam. Nội thất của M2 Competition trang bị ghế thể thao của dòng xe M4. BMW M2 Competition mới có thêm tùy chọn hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp. 0 – 100km/h trong vòng 4,2 giây, còn ở hộp số tiêu chuẩn 6 tốc độ, thời gian đạt vận tốc này của xe là 4,4 giây. 3/ Mức khấu trừ: là số tiền mà Chủ xe phải tự gánh chịu trong mỗi vụ tổn thất.

Nội thất của M2 cho cảm giác khá quen thuộc nhưng bạn sẽ thấy nó nhỏ hơn so với M4. Với chiều dài 4.468mm, rộng 1.854mm và cao 1.410mm, M2 ngắn hơn 202 mm, hẹp hơn 21 mm và thấp hơn 10 mm, chiều dài cơ sở ngắn hơn 117 mm so với “người anh em” BMW M3 của mình. Cụ thể, M2 Competition 2019 còn sở hữu thanh giằng bằng nhựa gia cố sợ các-bon, một hệ thống trợ lái cơ điện nâng cấp và một bộ vi sai chủ động Active M Differential được tăng cường. Còn trên những cung đường đô thị mát mẻ, M2 Competition khiến người ta choáng ngợp trước cách xử lý vô cùng tinh tế và nhạy bén. Tuy nhiên, đối với những người muốn tốc độ thậm chí nhanh hơn nữa, hãng độ Đức Mcchip-DKR đã có giải pháp. Với trang bị hệ thống cân bằng điện tử ESP và bộ vi sai cầu sau, M2 hoàn toàn có thể kiểm soát được sức mạnh của mình mặc dù động cơ được nâng cấp “hung hãn” hơn. Vô lăng tích hợp các nút bấm điều khiển chức năng kết hợp cùng lẫy chuyển số thể thao.

Về nội thất, chân ga và phanh của BMW M2 làm bằng thép không gỉ, vô lăng M Performance bọc da Alcantara cao cấp, nội thất bằng vật liệu carbon và bọc da Alcantara. Ví dụ như bộ ghế da M Performance với chỉ xanh thêu nổi, vô lăng M Performance 3 chấu tích hợp lẫy chuyển số. Toàn bộ ghế được bọc da, dẫu vậy cảm giác ngồi không quá thoải mái, thay vào đó là cảm giác hơi cùng. Đổi lại, giảm sốc trên M2 Coupe khá mượt, do đó sẽ rất thích hợp với đường sá tại Việt Nam. BMW M2 Coupe 370: Tích hợp công nghệ tăng áp M TwinPower Turbo cho công suất 370 mã lực, mô-men xoắn cực đại 465 Nm. Kết quả, xe sở hữu khối động cơ I6, dung tích 3.0 lít, tăng áp kép cho phép sản sinh công suất cực đại lên đến 365 mã lực và momen xoắn cực đại đạt 465 Nm. Giấy phép số: 2649/GP – TTĐT, Sở Thông tin và Truyền thông Hà Nội.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *